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英國廣播公司（BBC）選出本週全球各地的新知趣聞，例如倫敦勞合保險市場下禁酒令惹怒員工；地質學家認為世界有第八洲；以及英國家庭減少菸酒支出。
●倫敦勞合（Lloyd’s of London）下禁酒令
倫敦勞合告訴800名員工，不准在上午9時到下午5時期間飲酒。違者將交由主管自行處置。
倫敦勞合表示，考慮了一段時間後才下此決定，以符「行規」。禁酒令適用於勞合員工，但經紀人和核保人不在此限。
禁酒令引發不少員工不滿，認為新措施「下手太重」，憤而上倫敦勞合內部網站表達怒氣。有人諷刺問道：「不久就會要求我們提早上床睡覺？」
倫敦勞合方面表示，不可否認，大家在工作午餐中談成合約，向來會喝個酒社交一番，但檢視過去兩年投訴和違紀案例後發現，大約一半與酒精有關。
●地質學家發現第8塊大陸：西蘭洲（Zealandia）
地質學家認為，紐西蘭坐落在前所未知的大陸上，這塊大部分淹沒在南太平洋海水下的大陸，應該稱為西蘭洲（Zealandia）。
研究人員在刊登於美國地質學會（Geological Society of America）期刊「今日美國地質學會」（GSA Today）的報告中指出，西蘭洲面積有500萬平方公里，94%面積都在水面下。
他們認為，西蘭洲是明顯的地質實體，符合地球上另7個大陸的一切標準，包括高出周遭地區、獨特的地質、界定明確的範圍以及地殼比一般海床厚。
●英國家庭寧願省菸酒錢到餐廳吃好料
英國家庭生活愈來愈嚴謹，減少菸酒支出，但外出用餐的消費增加。不過英國國家統計局（ONS）家庭支出調查顯示，總支出幾乎沒變。截至2016年3月底的1年內，平均每週支出528.90英鎊，與前一年相同。
資料顯示，菸酒支出持續下滑，降到平均每週11.40英鎊。2000年代初期平均每週花了將近20英鎊。
資料也指出，家庭平均每週花45英鎊到餐廳、咖啡廳及飯店用餐，創5年來新高。到酒吧喝含酒精飲料也算在內。
交通與住房費用在熱門家庭開支中仍占最大比例，交通上平均每週花費72.70英鎊，約占總開支14%。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【葉圳轍】
擁有全國最大「船舶性能試驗拖航水槽」的成功大學系統及船舶機電工程學系，費時六年，提升拖航水槽實驗整體品質與實驗設備及效率有成，因而取得國際知名認證機構－日本海事協會（Class NK）ISO 9001認證，未來國內外船廠造船前預估相關數據，可不必遠赴歐美做實驗，除了有效節省成本外，更重要的是不必再擔憂關鍵技術外流。
該授證典禮上周在成大舉行，日本海事協會（Class NK）認證事業本部部長小岩敏郎特地來台頒授證書，由成大副校長黃正弘代表接受。成大副校長黃正弘表示，南台灣是造船工業重鎮及周邊產業之聚集地，該校系統及船舶機電工程學系自1970年成最便宜立以來，是南台灣唯一的大學造船工程專業科系，培育無數人才持續產學合作、發明及引進新科技。2013年廣大興事件中，更以專業技術協助台、菲解決爭議。
語彙的Class NK認證事業本部部長小岩敏郎指出，成大船舶性能試驗拖航水槽取得認證後，日後就可以對國際開放，為國外船廠進行造船前的船模試驗。日本船舶性能試驗水槽相關業務量很滿，很有機會爭取到日本船廠的生意。
與會的台船董事長鄭文隆說，台船成立近40年，民國87年開始自主設計船舶，共有3-40型船型設計，累計建造了400多艘超大型航行國際的船舶，每艘都到國際做船模試驗，不僅價格昂貴還要排隊，設計的關鍵或創新技術更被摸得一清二楚；台船與成大合作，花費六年時間取得ISO 9001認證，以後台灣要造什麼樣的船，不用先讓外國看，技術上更能紮根，意義深遠。
成大「船舶性能試驗拖航水槽」取得ISO 9001認證後，未來將藉此啟動業界服務計畫、推動產、官、學、研服務平台，給予台灣各大造船廠最佳的服務，幫助提升造船廠技術水準。長程目標來看，菲律賓、越南、馬來西亞、印尼等國家也都有造船廠，成大有機會爭取東南亞等地區造船廠的船模試驗市場。
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